[碟煞特輯] BIKEfun碟煞輪組大彙整！ 準備迎接公路車新時代的來臨！
「安全」這件事情，是你在選車的考量點之一嗎？
當我們在追求更快、更輕的自行車時，是否應該要把「制煞能力」考量進去？
從汽車、機車與自行車上百年的發展過程，不只是工程師這麼說，就連咱也會這麼認同，除了速度的提升之外，還必須要把煞車能力也考慮進去！綜觀而論，目前人類科技最好的路面交通工具煞車結構：碟煞 DISC BRAKE
如何應證這句話？
在汽機車市場，高級車的煞車機構是配碟煞 還是 鼓煞系統？
在MTB登山車從V-BRAKE轉DISC BRAKE的過程中，一樣也經過相當長時間的規格轉換過程，也讓車主在購買時一定會在意自己買的車「以後會不會變成規格孤兒」
WHY DISC BRAKE? 碟煞的優點：
◆全天候都能有穩定的制煞力道。
◆用碟盤來替代輪圈的消耗，過熱爆胎與碳纖維輪組燒框已成過去式！
◆Thru-axle貫穿軸花鼓只要鎖緊很難鬆掉！ 剛性提升！安全也加分！
◆油壓煞車可線性放大出力，讓你有機會在上把握就輸出足夠的煞車力道。
◆減少正面撞風面積，各車廠不約而同都指出「碟煞車的風阻更小」
◆釋放對外胎尺寸的限制，同一支車架從19C到35C外胎都能使用！ (依車架設計而略有不同)
◆少了傳統銀色煞車區，不只有機會讓重量下降，輪組外觀也變得更美形簡潔。
有鑒於MTB時代曾發生的狀況與經驗，各家廠都有經驗了，這次規格之戰在碟煞公路車世界很快就塵埃落定，最後獲勝的規格 就是~~~~~ Shimano、UCI與各大車廠都舉手贊同的組合：
最高安全的Thru-axle 貫穿軸花鼓
軸粗直徑12mm / 前輪100mm長 / 後輪142mm長，通常這東西會跟著車架，要注意一下，因為貫通軸有螺牙規格的問題不能隨便亂買，不過還好目前市面上已經有零件可升級為免工具的快拆形式，像是台灣的Rapilock
之所以BIKEfun會推薦 RapiLock能使用，是因為他們有提供多種螺牙配件且有對照圖，若你是喜歡像以前那樣免工具拆輪的話，這零件可升級一下～
相較於登山車常用的PM碟煞規格，公路車規格是採用體積更小更緊湊的Flat-Mount FM碟煞卡鉗
兼容Clincher胎與Tubeless無內胎系統的TLR輪框，原本競賽用的管胎，在碟煞世代更逐漸被邊緣化，除了極少數品牌還有推出管胎的規格選擇之外，此時(2022.09.12)地球上絕大部分的輪組廠商都採用這種框了！無內胎系統從2018年開始獲得Shimano的背書，同年就推出 TLR(Tubeless Ready)無內胎系統的輪組，至此開始了自行車輪胎世界的另一場革命！而這場規格革命還在繼續...
為什麼BIKEfun會寫這篇文章呢？因為以前有些車友偶而會跟我們提到：
「碟煞車是不錯啦，但輪組選擇好像比較少？」
這問題如果是2016年以前，答案肯定是「Yes, 真的選擇比較少。」但是在規格之戰結束後，各家大品牌輪組火力全開！才幾年不到，BIKEfun就已經要開出這篇「碟煞輪組特輯」，來帶你快速了解當前市場上有哪些HighLight的選擇呢？ (此篇會年度更新)
隨著時間更迭，許多品牌在文章發表之後加入BIKEfun銷售的行列，以下會以該品牌的平均售價依序介紹：
Bike Ahead｜德國六刀輪
BLKTEC｜英國星芒輪
ZIPP｜美國的速度黑科技
Deda｜義大利戰鬥輪
Rolf-Prima｜美製魔輪
Reynolds｜美國雷諾
Superteam｜超隊神輪
DSC｜產生選色焦慮的輪組
◤ Bike Ahead｜德國六刀輪
跳脫傳統的碳纖維工程技術，蟬聯世界最輕最硬的德國手工碳纖刀輪
售價十萬以上的神輪級別產物，具有讓輪王LW都甘拜下風的恐怖重量，蟬聯剛性重量比世界紀錄多年，立體的碳纖維刀輪結構，將鋼性推往鋼絲輪所無法達到的境界。
上市初期，輪組採用TUNE的輕量化棘輪座，重量壓在1,200g以下，相當變態！
德國手工輪組品牌BIKE AHEAD composites原本就是用在Off-Road的碳纖刀輪，因此耐用度、剛性這些疑慮...最瘋狂最重度使用的德國市場已經幫你測試過了！
你要知道...德國人可是全世界off-road的玩土大國！在取得空前的成功之後，推出了公路車的版本Biturbo Road，也就是汽車裡雙渦輪增壓引擎的意思！
板高只有35mm，卻提供極為高強度的剛性！
花鼓棘輪在上市一年後更換為DT系統，具有耐用與星狀棘環可改裝的特點，雖然增加了約100g的重量，但是在中心部位幾乎不影響爬坡能力(爬坡看外圍重量與剛性喔！) 重量與剛性依然是...惡魔等級！
BIKEfun店內實測輪組重量為1287g (這是Clincher/ open胎版本，測重含Tubeless氣嘴頭/金屬氣嘴蓋/高壓襯帶)
別忘記除了輕量之外，這輪組可是剛性重量比世界紀錄保持人，難怪...一直都有車友在排隊等他的輪組到貨啊！
以這重量與高度來定位，BITURBO是一組剛性極高的泛用爬坡輪！實際在上坡踩過，會感受到一種...坡度難度下降的快感！除了性能，獨特的美感更讓與眾不同的騎士鍾情獨愛！因此可說是店裡終極美車組裝時的熱門選項。
靠著重量優勢攻山頭，在憑藉著碟煞與高剛性讓下坡穩定安心！只能說：用在on-road...這些負荷只是小菜一碟。
在柏油路爬坡的世界，bike ahead應該能滿足一切你在公路賽事上的需要！
當然，如此狂傲的六刀外型，絕對是未來碟煞公路車組裝的夢幻逸品！
頂級美車就是要搭配頂級高性能輪組 Biturbo Road
在2021年，六刀輪推出大刀版本！BITURBO AERO
空力造型的車型配高板刀輪更是對味！
德製神輪 Bike Ahead 以招牌的 Biturbo Road六刀輪為基礎，再以公路車的巡航長征為開發方向，增添了空氣力學考量的設計，成為更大！更快！更張狂的 Biturbo Aero
你大概可以這樣來理解這兩個型號：
Biturbo Road - 爬陡坡大山
Biturbo Aero - 全方位使用
Biturbo Aero的板高48mm，採用TLR外胎與DT棘輪系統，如此巨大的身形...總重卻僅有 1,450g，單看重量似乎不是太大亮點，但如果是老鳥就知道，Bike Ahead已是多年的剛性重量比世界紀錄保持者，也是他的身價所在！
當然還有一個重點...這風扇實在很帥！
德國製造，授權代理商正式進口，BIKEfun為德國BIKE AHEAD台北經銷店。公司貨2年保固 建議售價155,000元
◤ BLKTEC｜英國星芒輪
巨星降臨！ 英國BLKTEC C1D 全碳纖六星碟煞輪組，動靜皆帥，即將在11月降臨BIKEfun！
這組C1D，也是十萬以上的神輪級別～
這是個以碳纖維技術為名的黑科技，英國品牌 BLKTEC｜Black Technology，幾年前創辦人Greg曾造訪BIKEfun，向我們分享他設計的自行車零件與輪組，其極簡冷冽的科技感，令人印象深刻
Greg在市場蟄伏多年，BLKTEC確定了在台灣的生產線，並在專利申請完成後，正式推出首款「巨星之作」C1D碳纖碟煞輪組
看那張狂的超大六星！光芒四射，帥炸了！
這組BLKTEC C1D 是為碟煞公路車世代全新打造，並且，將規格推向極限的「黑科技！」 巨型一體式碳纖支架前後交疊構成一個六芒星
超輕量化的碳纖維輪框 40mm 重量僅380g，榨出極高的加速表現，也能預期在爬坡能力上肯定...「不只是不錯而已！」
C1D為40mm輪框/ 泛用型小板輪，採用Hookless無框勾技術，還有規格前衛的“無孔框” 不只可免去未來得更換氣密襯帶這件事，也能在輪組外圍直接減重，懂物理的朋友就能理解這之間的差異了～
我知道會買這輪組的人...可能看完照片...讀到這邊就決定要買了 XD
目前已經不少海內外的車主，都在排隊等輪組，照片裡那台銀藍色的車，是在首批就交付給杜拜的車主！
在道路上超級吸睛，據説目前有很多女性車主正在排單想入手這輪組，最主要的理由...很明顯！ 「這輪子也太美了吧！」
BIKEfun的VIP老車友看到這組C1D在店裡登場，立馬搶頭香！Make CIPOLLINI Great Again！
BLKTEC C1D搭配各款公路車都能把整體質感向上提升！義大利超一級爬坡車 Bianchi Specialissima RC
BIKEfun在找資料時，意外發現 Bianchi義大利原廠設計車子時，設計草圖就剛好是畫著星芒輪喔！連義大利設計師都很喜歡 C1D星芒輪嗎？ 哈哈 :P
關於輪組重量的比較與完整規格，請看貼文完整內容
◤ ZIPP｜美國的速度黑科技
與別的品牌不同，ZIPP是一家在空氣力學裡追求極致的公司，從品牌創立至今...可說是在風洞實驗室砸最多錢的公司！這也造就了當今在世界最頂尖的 Kona三鐵邀請賽裡，長期「霸榜」的傳奇！世界最多職業車手/ 頂尖業餘菁英選手 自費購買的輪組品牌，就是 ZIPP！也因為ZIPP的黑科技太多，最後直接被世界第二大的變速器大廠 美國SRAM併購，成為一個研發費世界最高的輪組品牌。
他們的宗旨很純粹：
「成為你追求速度的最強武器。」
2018年1月，第一組ZIPP 454 NSW到BIKEfun開箱了！
ZIPP近年招牌的鋸齒造型設計，取自生態界的有機造型～ 靈感來自於座頭鯨其鰭肢上的結節
據ZIPP表示，鋸齒狀的輪框可提供更低的風阻，並且更能降低側風的影響！
成為ZIPP有史以來最為出色的輪組，在所有偏航角下，無論是風阻，還是側風操控，全新的454 NSW都表現最佳。
2021年，更偏於爬坡與泛用型使用的頂級輪 - ZIPP 353 NSW發表，再把"魔王級"的定義，往上提升到新的門檻...
這輪組變態的規格數據...框高45mm / 1,255g / 碟煞無內胎系統，讓你從北濱買肉粽一路騎到武嶺巡田水，一組搞定！
ZIPP也率先其他品牌，搶先把在登山車世界行之有年的無框勾(Hookless)輪圈，引進到公路/三鐵的世界，提倡用更寬的胎，來獲得更舒適、更快速的效果。
一切就是這麼美好...除了價格之外...但慶幸的是，實際買了騎上路的車主，回來跟我們分享，對這輪組都是「讚不絕口」！
在10萬以下的等級，ZIPP有著名的 Firecrest火鳥系列 與 搶攻入門市場的 S系列，一講起來又是一大篇！如果你要找一組戰鬥用的大廠輪組，一定要看看BIKEfun的專題報導：[輪組特寫] ZIPP 自行車的速度武器！簡介與價格
◤ Deda｜義大利戰輪
Deda為義大利最著名的品牌之一，不只生產零件，還是提供金屬管材給自行車業的供應商之一，憑藉其對材料的專精，Deda成為眾家義大利兩輪超跑上常見的協力品牌，就像是P Zero與Ferrari的關係，主力為 龍頭、彎把、座管、休息把、把帶到輪組！
經過多年在職業賽事上的經驗，早已獲得其實力的印證，Deda認為：「零件不只是輕，還要又輕又強！」
從新科義大利國家冠軍Grazie Filippo的車上
再到創造時代傳奇的Tadej Pogačar車上...
現役職業車隊的設備清單，很常看到Deda的身影。在世上最惡劣艱難的賽事裡拼搏，並且與世上最強的車手們長時間合作，Deda能不強嗎？
Deda至今已累積第11次，所贊助的職業車隊拿下環法總冠軍！
不認識 Deda？那絕對是你...比賽看太少 XD
也因此Deda在2022年推出新世代的輪組 RS4DB，自然也是實戰派的狠角色！這一組泛用性極高的爬坡輪組，攤開數據 38mm/ 1,340g/ 陶瓷培林，實屬一級賽事的頂尖規格啊！
這組Deda RS4DB在你看到文章前，就已經在職業賽上於歐洲的大山四處奔跑征戰了，其效能已有大神們背書，對咱業餘車手來說「保證夠用，綽綽有餘！」
RS4DB也獲得自行車媒體CYCLINGNEWS的測試結論 總體評分：9.5/10⭐️ 極高評價！
以其折扣後六萬初的售價來說，Deda RS4DB幾乎可說是最易入手的一級現役比賽輪組了！也是喜愛義大利公路車的朋友，可優先欽點的選項喔～
RS4DB的花鼓有個特殊的刻紋設計，這並非雷雕裝飾而是機器一刀一刀「刻」出來的「空力膛線」，隨著花鼓高速旋轉時，膛線會在表層產生微氣流以減少空氣阻力，原理再次與高爾夫球的原理相同，現在也經常用於自行車領域(...ZIPP ?)，膛線也結合物理的「馬格努斯效應」，在降低風阻的增益下，又能利用花鼓上下的壓力差，獲得高速的下壓穩定性。 (雖然是一點點，但也是額外的助益～)
BIKEfun也對此輪組做了肉身評測，還有更完整的細節規格介紹，請參考這篇貼文(部分內容在留言處置頂)
若不想再看文字下去...「不管了，就是要訂一組戰鬥輪！」...那就直接來訂一組Deda RS4DB吧！因為這選擇的風險...超低！XD 就是一組外觀低調且超高性能的一級比賽輪組！保證不會雷到！
◤ Rolf-Prima｜美製魔輪
被外國車友譽為「地球上最美鋼絲輪組」的美國品牌Rolf-Prima，從鋼絲編法就開始挑戰傳統，招牌的二幅並列式編法，可說是這品牌的一大特色。
進入碟煞時代之後，花鼓旁出現了五芒星的鋼絲交錯，更是帥氣中帶著可愛，辨識度不減反增！
BIKEfun從2010年就開始經銷Rolf輪組，身為資深鐵粉的我們，認為Rolf的存在「很不一樣」就像是Enzo曾這樣說明法拉利與其他車的差異：
「not better, but different.」
基於理性考量，你還有很多選擇，有更輕的新品牌、有風阻更小的ZIPP....等，但如果你要一組徹頭徹尾就與眾不同，一組專為你客製化生產的輪組，這可能就只有Rolf-Prima可以滿足你追求極致的靈魂
Rolf-Prima提供輪組市場少見的客製化選項，貼標與花鼓部分使用了原廠獨特的客制選色服務
Rolf-Prima的花鼓，出自美國知名的品牌 WhiteIndustries/ 白色工業/ 懷特工業，當你選擇了客製化，原廠會在表面著色之後，才開始編輪。花鼓上色方式採用槍械槍管的陶瓷著色技術，有著特別的表面質感與耐磨的實用性。
相較於其他品牌，最多是賣你貼標，讓你自行在購入後去換色。綜觀市場，只有這種還堅持在美國手編組輪的“小廠”，會願意接這種客製的麻煩案子。
但，我相信，客製的輪組絕對會令你愛不釋手～
有各種組合，等你去想像
市售輪組沒有客製，就不會有這種配色～
電鍍銀的貼標，也是很有質感的點綴
如果你打算為愛車更換一組與眾不同的輪組，那 Rolf可能有你想要的！
不一樣的輪組，不一樣的Rolf-Prima!
Rolf-Prima輪組主要分為幾個系列：
頂級的EOS黎明女神系列，一級賽事用的ARES戰神系列，高框鋁輪VIGOR系列，低框鋁輪ELAN系列... 價格與編成請看原廠官網
每組Rolf-Prima輪組 100%在美國製造！
有興趣深入了解的朋友，請看這篇 [完整攻略] 美製魔輪Rolf-Prima全系列報價與介紹，改革傳統的新科技輪組！
◤ REYNOLDS｜美國雷諾
Reynolds美國雷諾輪組，在猶他州的研發總部持續挑戰輪組的極限。雷諾輪組的造輪宗旨：「為了讓自行車騎得更快速、安全且可靠！」
在台灣買，最便宜！
歸功於台灣代工製作的產地優勢，再加上新的台灣代理商大刀闊斧的搶市定價策略，很難得！這次能讓咱台灣鄉親，可買到低於國際售價兩成的價格！達成真正的：「進口品牌、國產售價」
再加上雷諾碟煞輪組系列享有 終身保固的權益，折扣後4萬不到售價 (國際建議售價 1,699USD)，可算是大廠碟煞輪組裡，在台售價最破壞行情的一家！ 型號裡的數字則代表著：「板高mm」，後方加上DB就是碟煞款，加上X就是比較輕的版本，相當簡單明瞭！
延續雷諾上個世代的輪組系列：「Attack, Assault and Strike」當時獲得極大的迴響(叫好又賣座)，再加入新技術成為更寬更輕更快的新世代產品，Reynolds公路車輪組的等級，目前分三階：
一級 - 空氣力學強化
BLACKLABEL AERO
二級 - 經典款再進化
ARX
三級 - 進階入門款
AR
總之看到同型號的型號：
數字越小，框越低，爬坡越強
數字越大，框越低，平路越強
(一目瞭然，超級好懂！)
在被山路包圍的台北內湖，BIKEfun多年來交件最多的雷諾輪組型號... 你可想而知就是 AR29 X DB與 AR41 X DB！
這兩組碟煞輪組的規格
AR29 X DB 重量1,455g
AR 41 X DB 重量1,565g
雖然與上文其他怪物級輪組相比，在重量上似乎不是太亮眼，但如果把預算價位考慮進去還是有其優勢！而且相較於原廠鋁輪近兩公斤的重量，保證升級輪組之後絕對讓你「一踩踏板，立馬有感！」
雖然下面這組已經改了型號，但是當時精彩的輪框分流設計還是值得欣賞一番～ 也佩服雷諾的設計能力 [實品特寫] REYNOLDS ASSAULT DISC CLINCHER WHEELSET 碟煞碳纖維輪組
不要誤以為 REYNOLDS是生產"平價"輪組的公司... 那你誤會大了！下面這組就是 Reynolds RZR，是組售價超過十五萬台幣的神輪！只是它至今還沒推出碟煞版本而已~ 超帥的！
公司貨建議售價，產品細節請看官網 https://reynoldscycling.com/ 雷諾輪組，折扣後的售價與規格請參考露天拍賣
◤ Superteam｜超隊神輪
由幫 Lún HYPER代工的工廠，所推出的自有品牌 Superteam (資訊轉述自代理商 英友達)，有著與 HYPER不同的產品線，最新款式 WAVE4850，框高48/50mm波浪造型更利於過側風，更大尺寸的空力輻條，重量卻僅有 1,360g 爬坡平路皆可的全能表現
我直接暴力地把規格亮點講完：
碳纖維輻條/ 陶瓷培林的特製花鼓/ 3D波浪輪框與鯊魚鰭渦流凹槽/ 英友達兩年保固/ 5.2mm超寬碳纖幅條/ 重量1,360g/ 售價 38,500元
看完規格、看完價格再看到帥氣的外型！這組就是，在售價四萬內，接替「無極輪組」的平價神輪選擇 Superteam WAVE4850超隊波浪輪
完整介紹請看 BIKEfun專題報導：
[平民神輪] HYPER代工廠的自有品牌 Superteam Wave4850超隊波浪輪！
Superteam輪組，售價與完整規格請參考露天拍賣
◤ DSC｜產生選色焦慮的輪組
不敢相信！光是選品牌與輪框高度都已經快把我口水講光了，現在...還有輪組廠商一次推出十幾種配色讓你可以選色
甚至，還可以針對你的車色去做專屬客製配色！使用的漆料與自行車用的一樣喔！所以對色上算是相當準確～
這是 DSC ICON 50 Ultra實際裝車的樣子，若隱若現的協調感，加強車架與輪組的視覺連結
烤漆處是在輪框內側與一根碳幅條上，令人聯想起當年叱吒風雲的紅跑零～
DSC開出的規格接近於 Superteam，一樣是5.2mm的大尺寸空力幅條與陶瓷培林，但是有提供三種不同輪框的高度選擇，35/ 50/ 65mm，依序重量為 1,180g/ 1,320g/ 1,470g，以其售價來說算是相當優秀！( DSC ICON Ultra售價為 39,800元)
這圖是演示碳纖幅條上帶有紅色金屬質感的烤漆，與車身相互呼應～
DSC ICON標準版的售價為 29,800元，一樣可選擇原廠標準色，像下面這輛 Bianchi Oltre XR4搭配 CK16原廠色的輪組，很有整體感～
不少車友看到這輛車，還以為是「原廠配置」的成車勒！ 更帥！
這就是令人產生選色焦慮的 DSC ICON輪組，陷入配色的幸福煩惱中～ 感恩有廠商願意提供這麼麻煩的選色服務 XD
關於DSC輪組完整介紹與規格 露天拍賣
以上，就是碟煞輪組的特輯，看完之後是不是發現...再也沒有什麼藉口說「碟煞沒什麼輪組可選了！」
更多詳情，請參考BIKEfun輪組專區
選擇太多難以決定？ 歡迎來BIKEfun跟店長討論討論喔！隨車架組裝一起選用，另有套裝優惠方案喔！
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每週二公休 / 營業時間：12:00~21:00
