[完整攻略] 美製魔輪Rolf-Prima全系列報價與介紹，改革傳統的新科技輪組！EOS/ ARES/ TDF/ VIGOR/ ELAN
打破常規，自成一派的美國輪組廠 Rolf Prima，從2010年開始在BIKEfun店裡出現至今，Rolf 一直是個獨特、反骨的存在，誰都無法取代的存在。許多看過Rolf輪組的人都會驚呼又質疑：「這樣看起來好像會太軟？」、「會不會斷掉啊？」、「這有比Fulcrum輪組好嗎？」...儘管明明有第三方公證單位測試過，Rolf Prima在進口輪組裡 剛性僅次於瞎貓跑零，機械測試數值高過於很多車友認為看起來很硬的輪子！
但是我們觀察過...如果會一直在這些問題打轉的車友，最後都不會買Rolf。
因為我觀察過去每位"購買者"，他們問的問題通常只有一個：「Rolf 帥。透。了！請問哪時候會到貨？ 」
Rolf-Prima創始於1980年，因為工程師的好奇與創新，試著改變行之有年的自行車輪組結構，進而研發了輕量、少鋼絲輪組，最後成為世界上最新、 最成功且具有高辨識度的自行車輪組之一。Rolf-Prima自行車輪組產品線包含了多樣化的自行車運動：公路、鐵人三項、登山、旅遊、通勤等。
Rolf因為與White Industries有超過20年的密切合作，最後在2023年，加入這間位於美國加州在業界相當著名的白色工業陣營，成為旗下的輪組品牌。
Rolf-Prima輪組換了東家，但一樣維持在美國奧勒岡洲工廠完整手編輪程序製作而成
因此每組輪子出廠都會在輻條夾上一張卡片，註明序號與編輪的專職技師簽名負責，這在店裡眾多品牌的輪組裡只有Rolf是這樣出廠的。
Rolf最重要的特色當然就是這個成雙入對的鋼絲編法。
還有這個超大而且是著名的White Industries (白色工業)製作的頂級花鼓
雖然很多買Rolf-Prima的車友...根本就是被外型電到哪管他有這麼多內涵，但BIKEfun還是要清楚地、盡責地講解讓你知道，讓你知道你買的是一群專家，花費多年研究所開發出來的科技輪組啊！
[技術解說]
反骨創新的對稱式鋼絲技術：
假設一個很軟的輪圈使用10支平均分部的鋼絲左右拉開連接至花鼓，在轉動時輪圈必定會隨著鋼絲的左右而成S形波浪狀扭動。為什麼會這樣？這是因為輪圈太軟，而無法支撐左右的鋼絲張力。因此使用傳統編法輪圈必須使用更硬的輪圈或更多鋼絲(這代表著更多的重量)，也意味著必須使用較低的鋼絲張力來編輪，如此才能平衡左右的張力不至於偏擺，這些下降的負面改變都會影響轉動中的輪組，因而降低效能的表現。
但是 Rolf跳出這個邏輯迴圈，他們是這麼製作輪子：
請再試著想像...
同樣的輪圈使用12支兩兩成對的近接鋼絲來支撐，在轉動時因為左右鋼絲的力量可以相互抵消， 這時輪子很容易就能保持正圓。一般的編輪邏輯是當幅條數量減少的時候，就得使用更重的輪圈才能對抗兩根遠距的鋼絲左右互拉的力量，
但 Rolf Prima的對稱式編法反而能用少量鋼絲與更輕的輪圈來製作更輕量的輪組，這同時也代表了更好的空氣流體力學與更低的啟動慣性，Rolf Prima同時使用更高的鋼絲張力來編組，用以增加輪組的剛性，因此即便使用了較輕量的輪圈，Rolf的輪組也不會有降低動力輸出與偏擺的問題，更輕的輪圈就會有更低的旋轉重量，意味著更佳的爬坡性能與加速性，並且會有更佳的制動效果(旋轉慣性低)。
異徑花鼓：
以花鼓耳不同大小的槓桿原理設計，當動力輸出時造成傳動側的扭動，導至非傳動側與較多的鋼絲交叉編織，吸收輪組扭動，增進動力效率。
盤狀花鼓耳設計:
一樣是運用在後輪的盤狀花鼓耳設計，用來提升傳動側鋼絲的支撐角度，進而產生更高的輪組剛性與傳動效率。白色工業花鼓直接搭載鈦合金棘輪座...鈦合金像鋼鐵一樣硬但卻是鋁合金的重量！
特殊銅頭設計：
在高板輪的編組上，應力容易造成鋼絲彎曲。Rolf-Prima的特殊鋁頭將鋼絲的彎曲遠離高應力區， 可顯著的增加鋼絲壽命。
自動微調銅頭：球頭狀的鋁頭可微幅轉動，避免鋼絲產生彎曲，並且在受力時可避免造成鋼絲鬆動。
Rolf-Prima的這些設計是否真有這麼好？我們不老王賣瓜，就交由台灣CHC第三公正單位來測試(2015單車誌第85期內容)其中最具有參考價值的數據為後輪扭轉剛性，也就是車友常說的"軟硬"
一般來說，受測的輪組在後輪扭轉剛性大概落在80~110，這組售價高達55,000元的鋁碳輪Shimano DA9000 C35，35mm板高的鋁碳複合框，後輪扭轉剛性為87
一般來說，輪框高度越高，鋼絲越短，剛性就越高。
但是Rolf-Prima Elan這組頂尖的爬坡用輪組板高僅有23mm，鋼絲數後輪只有20根，狀似弱不禁風，但是最終評測出來的結果卻是高標數據 112！
扭轉剛性112超強！
(更正雜誌資料：Elan側向剛性部分，正確為55/52，雜誌編輯打反)
現在...就看你是要相信看起來的感覺？還是相信科學新輪組 Rolf-Prima
以下連結為台灣 Rolf代理商奎爾斯公司貨的最新報價： - 公司貨兩年保固 -
https://www.chrisussport.com/pages/rolf-prima
原廠碳纖維輪圈專用煞車皮：750元 / 一輪份
Rolf-Prima台灣代理商 目前由Chrisus Sports 代理！
Chrisus Sports同時為德國SQ-lab坐墊的代理商，是一家負責任有效率的公司！
Rolf是一家特別的輪組廠...因為沒有人會把自己家的輪子全部送風洞去模擬時間差異啦...
圖表為 40 / 90 / 180 km的計時賽，使用這個輪組可省下多少時間
對照組為一級鋁輪Mavic Ksyrium SL，在時速37km/hr之下的實驗結果(速度越慢，省時越多)
Rolf-Prima輪組在2023目前的產品系列編成主要分為幾個系列：頂級的EOS黎明女神系列，一級賽事用的ARES戰神系列，高框鋁輪VIGOR系列，低框鋁輪ELAN系列...
以下為先前在框煞時代的介紹：
TDF6 戰鬥衝刺、高速巡航的空力輪組，外掛無敵的帥度，空氣力學車架/三鐵車絕搭首選。
TDF6 框型有著更寬的框體與新的型狀，增加了輪胎的接觸面積以及更好的空氣動力學特性，TDF6 將會是另外一個速度領域的輪組，自行車騎乘時的空氣阻力可以決定你的耐力與速度, 當然也能夠決定勝負，Rolf-Prima保證TDF6 可以帶你更快抵達終點線。
同樣使用少量高張力的SAPIM扁鋼絲，提供了優秀的側向與正向鋼性，輪組的獨特設計讓風阻係數降到最低，即使是60mm高的碳板也不用太擔心側風的問題，TDF6 僅有管胎框的款式，並且在夾煞邊做了新設計， 確保耐用度與煞車性能，Rolf-Prima TDF6輪組通過UCI與ITU的使用規範，可以使用於任何正式公路賽與鐵人三項等場合，並且有許多知名選手指定使用。
[白天特寫] BMC 時光機TMR01空氣力學公路車，注定就是要搭板輪的命！
[跑車美輪] 加拿大Cervélo空力車架+美國Rolf輪組的北美雙搭擋！
旗艦之王CIPOLLINI NK1K迷彩版+ Rolf TDF6
義大利CIPOLLINI BOND搭配ROLF TDF6SL
TDF6的Clincher open胎版本名字就叫做戰神阿瑞斯 ARES-6！這可是三鐵車車主最想敗的夢幻選單之一！
三鐵車升級美製魔輪Rolf-Prima ARES-6 碳纖維輪組
TDF4 SL 純種頂級的爬坡型碳纖維板輪，42mm板高與1165g羽量的夢幻組合。
TDF4 SL框型同樣有著更寬的框體與新的型狀，增加了輪胎的接觸面積以及更好的空氣動力學特性。TDF4 SL 接近全公路地型應用設計，不論是平路、登山、丘陵，TDF4 SL皆可以在騎乘時增加騎乘者耐力與速度，完成更多挑戰。
同樣使用少量高張力的SAPIM扁鋼絲，提供了優秀的側向與正向鋼性，同時讓輪組風阻係數降到最低，全然不用擔心側風的問題。TDF4 SL僅有管胎框的款式，確保了耐用度與煞車性能Rolf-Prima TDF4SL輪組通過UCI與ITU的使用規範，可以使用在任何正式公路賽與鐵人三項等場合，並且有許多知名選手指定使用。
<欣單車>鯊魚咬輪組 Rolf-Prima TDF4SL的試乘報告： 「丘陵地之王當之無愧！」
CIPOLLINI NK1K 完工！搭配Rolf-Prima TDF4 SL輪組與ROTOR 2INPOWER
碟煞公路車的時代來臨，BIKEfun也為顧客安裝上了"完美"組合：
BMC RM02升級Rolf-Prima TDF4-SL disc（客製花鼓顏色）
VIGOR 泛用型鋁合金空力輪組，號稱最快速的鋁輪，實力不容小覷！
VIGOR一組革命性的鋁合金輪組，讓具有空氣力學效果的輪組仍然有著與他牌鋁合金爬坡輪組相似的輕量化。VIGOR是一組輕量、高鋼性並擁有空力效果的輪組，創新的專利技術總合使VIGOR成為了最均衡的全功能型輪組。
Rolf 為 VIGOR製作了強化版Alpha( α )，輪組使用了全新開發的胖框，擁有更先進的空氣動力造型，搭載Enduro陶瓷培林，
滑順與耐用度提升並且降低重量、滾動阻力與風阻，別小看這一點的改進，當你的速度越快，VIGOR α能幫你更節省力量輸出，每分每秒乘載著你，挑戰自我。
[新品到貨]美國Rolf-Prima 改革派輪組，VIGOR Alpha 一級空力輪(1450g)
VIGOR DISC碟煞輪 Lynskey Helix Sport disc完工！
VIGOR Alpha( α ) Stealth 泛用空力鋁輪 匿蹤消光
硬陽極處理，獨樹一格的美製槍械用色， 非黑非銀的消光槍管灰，給你低調高質感的組合！
如果你也要找帥氣又不單調的黑色輪組，怎能錯過有如隱形戰機塗層般的Stealth塗層。配上Enduro陶瓷培林與增加空力效果與強度的胖框，一路騎到伊拉克都不會被防空雷達偵測到的！～ＸＤ
[消光灰的極致] TIME IZON ＋ ROLF VIGOR Alpha( α ) Stealth消光槍管灰
[仲夏夜的銀色彗星，完美亮銀拋光，Vigor全能鋁合金輪組！]
當你牽著心愛的復古鋼管車去車店想找一級鋁合金輪組，我猜十組裡面有九組是黑色的，剩下一組還貼滿誇大的輪組貼標吧！幸好BIKEfun有秘密配方，我們準備了Rolf-PRIMA的全功能型輪組：Vigor。
對稱式鋼絲、異徑花鼓、自動微調銅頭等獨到設計，在給你優雅外觀的同時也給你十足的動力輸出！
花鼓上的鋼印與你車上的老CAMPY完美搭配！
「你問我為什麼要買鋼管車？因為，哥騎得是一種情懷。」
2020年將邁入創業百年的義大利鋼管車品牌CASATI所推出的”Campionissimo“，搭配上Rolf-PRIMA全高拋光的美製魔輪Vigor，最後一席優惠組合歡迎來電洽詢！更多資訊按這裡
ELAN 貨真價實的一級爬坡型鋁輪，1315g與23mm低框，去武嶺涼亭拍照就靠這組了！
Elan 輪組使用了Rolf全新開發的框型，更寬的框體同時降低了重量與阻力，並且有先進的空氣力學造型。Elan 是一組優異的爬坡輪組, 適用於需要登山賽、多丘陵路段地型。
Rolf 一樣也為了很受歡迎的Elan製作Alpha ( α ) 強化版輪組，Elan α使用了全新開發的框型，更寬的框體卻能同時降低了重量與風阻， 並且有先進的空氣力學造型。Elan α具有著鋁框最低旋轉重量，極度適合需要爬坡功能需求。搭載Enduro陶瓷培林，滑順與耐用度提升。
[新品到貨]美國Rolf-Prima 改革派輪組，Elan Alpha 一級爬坡輪(1315g)
[組裝完成]氣質出眾的組合 Lynskey R140 + Rolf Elan Alpha
COLNAGO MASTER 經典鋼管車升級魔輪Rolf Elan，對味！
VIGOR FX 超搶眼的單速車/場地車夢幻輪組...適合裝在同樣捨不得摔的高級車架上。
Rolf-prima用對稱輻條的設計，利用少量鋼絲與優越空氣力學輪框，結合出高張力、低風阻的輪組，Vigor FX 鋁合金輪組是訓練和比賽的最佳利器。花鼓耳特製加大，使輪組側向剛性有效提升，花鼓中心設有超大的鋼軸，完美結合輪組的耐用度與剛性。後輪寬度為120mm，可相容活飛或死飛的飛輪齒片。
原廠從2015年開始推出客制選色服務，代價是250美金
BIKEfun已經開始這個服務了！在下單之後等待約兩個月左右，你就可以拿到一組專屬的輪組！別誤會，這可不是換換貼標顏色而已！
花鼓著色是這服務的重點！ Rolf採用美製槍械的槍管上色方式(BALLISTIC ARMOR COATING)，這不是陽極也不算是一般烤漆，可以讓色澤不易剝落褪色，視覺上呈現一個相當吸睛的霧面質感，稀有中的稀有！
重點當然是...爽度，無價。
以上，就是來自美國的魔輪Rolf-Prima！
BIKEfun從2010年就開始經銷Rolf輪組，應該...有相當多的經驗與專業知識，可以回答你很多問題，歡迎來店/來信詳談！
延伸閱讀：
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[捉對廝殺] Rolf-Prima TDF6 / TDF4 SL 與ZIPP 202/ 303/ 404碳纖板輪！
[實品特寫] 2016年Rolf-Prima Vigor DISC 版本上市！
[特寫介紹] Rolf-Prima Aspin SL 中階低框爬坡輪，就算是Rolf入門款也很正點！
[中文評測] 英國BikeRadar測試報告與中文翻譯Rolf Ares4 ES 戰神！
[戰神降臨] Rolf-Prima Ares4 Clincher碳纖維板輪，交件！
對Rolf歷史有興趣的朋友可以參考下方的資料，
創立於1980年，在1997年設計開發出對稱式鋼絲的Rolf-Prima ：
2023 - Rolf 加入 White Industries白色工業，咱一起來期待後續的新發展～
