[車架組裝] 內變11速彎把傘兵車!Montague FIT消光黑車架,從零開始!

2014年,第一輛完成組裝的車子居然是這台Montague FIT,這是傘兵車在台首次推出的"車架FIT",也讓我們第一次可以從車架開始組裝傘兵車!

start from...

 

FIT這車架會出現的原因...大概是因為過去幾年,許多車友想單買車架卻買不到,只能用拆新車來組裝,日積月累所產生的"巨大怨念"終於迫使原廠捨棄"成車防線",在2014年推出數款登山車款與公路車款的車架單獨販售,品相與價格可參考露天拍賣的傘兵車專區,真可謂眾志成城的最佳案例啊! 

 

今天這位車主的朋友,去年在BIKEfun“超級大改”了一台Montague CrossTown,也就是最凶狠的改法-整台拆光未落地直改,該位友人在得知今年開始會販售車架之後...馬上勸敗車主可以來"組裝"以下這部車:  (感謝這位好朋友成功推坑! 拜訪愛你!)

 

這是一台內變速的可摺疊彎把公路車,但這該歸類在哪個種類呢? 不知道...就歸類在 fun bike吧!

 

組裝的這台車架為17"的尺寸,如果要在車架上面像這樣安裝彎把,車主建議身高大概要在175cm以上,以免車子組完之後就變成...人小車架大的超人式騎法

 

早年因為HUMMER悍馬汽車與美國軍方合作,讓美軍傘兵空降之後還能保持較高的移動能力,但因為汽車廠並不生產自行車,所以HUMMER傘兵車就是由美國Montague負責生產的事宜,(目前Montague的車子皆由台灣生產再送到美國販售。)也讓這款傘兵車成為真正的"軍用民車",一台最強壯、便利的大型摺疊車!

 

 安裝灰色系的Sram Force C夾煞車

 

機械感的AEROZINE鋁合金培林頭碗組

 

EASTON EC70碳纖維前叉,消光的表面與這台FIT車架很搭

 

爲這台車手編前後輪,外胎選用為米其林Lithion 2

 

復刻新品 TRP煞車把手,中空的煞把與電鍍亮銀表層很有復古fu~

 

小細節很多的改裝零件,因為這可是MIT高級品TRP的產品

 

彎把捆布爲義大利的BIKERIBBON,質感頗佳。

 

AEROZINE 的CNC龍頭上蓋

 

車主有換回平把的可能性,因此先用這招來讓一個平把指撥變把達到雙用的效果

 

BIKEfun CNC特別加工製作

 

管線與車架接觸的地方加上了防刮O-ring

 

雙桿的本體為700C車款的視覺特色

 

考慮到摺疊旋轉的走線,技師組裝傘兵車要花上更多時間。

 

車主選用RIDEA鈦螺絲快拆管束

 

PARATROOPER 專用鋁合金座管

 

既然選了有洞的捆布,那最適合這張雅痞雅痞的Joseph Kuosac公路車座墊了!

 

後煞車是這台車最需要賭運氣的地方,

可看到煞車已經完全貼底,如果車架有公差幾mm...就得換煞車或是加上延伸座了!

(寫文章時,工作區裡另外一輛正在組裝中的Montague FIT已經得出動CNC延伸座...)

 

由Sram Rival 所拆裝而成的單齒片大盤

 

日本Shimano最高階的11速內變速花鼓Afine,同時也支援碟煞,讓改裝上有很大的彈性。 

 

可支援雙盤22速的導鏈器 (!! yes 前二後二十二!)

 

後內變花鼓的控制變速線剛好能藏入PARATROOPER的下叉保護套,完整度超高!

 

也許就跟Harley Davidson一樣,世上沒有兩台一樣Montague吧!

 

下一台Montague FIT在這篇文章完成時,

也組好了,完完全全不同風格!

敬請期待~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Log in

登入成功